港口罢工迫在眉睫，码头工人工会要求全面禁止自动化受到质疑:“从缅因州到德克萨斯州”_国际

成千上万的码头工人正准备罢工，如果在周一结束前不能达成协议，一位商界领袖质疑工会要求全面禁止自动化的要求。

国际码头工人协会(ILA)周日表示，其8.5万名会员以及“世界各地数万名码头工人和海事工人”将于周二在“从缅因州到德克萨斯州的所有大西洋和墨西哥湾沿岸港口”举行罢工。

工会要求提高工资，并全面禁止港口装卸货物时的起重机、大门、移动集装箱等自动化。

基准资本公司的比尔·格利在社交媒体上回应了工会的要求，他写道，如果工会寻求全面禁止自动化，联邦政府应该介入。

格利写道:“禁止有效使用技术无疑会毁灭我们的国家。”“我们将在全球失去竞争力。”

代表可能受罢工影响的36个港口雇主的国际劳工协会和美国海事联盟(USMX)在工资和港口自动化等问题上陷入僵局。

美国海事联盟周日表示:“美国海事联盟(USMX)拒绝解决半个世纪以来的工资压迫问题，在这种压迫下，海运承运人的利润从数百万美元飙升至数十亿美元，而国际航运协会的沿海工资却保持不变。”

一名白宫官员周五向福克斯商业频道证实，白宫、劳工部和运输部的高级官员在可能的罢工之前会见了双方，敦促他们“真诚、公平、迅速地”回到谈判桌进行谈判。

潜在的港口罢工将扰乱东海岸和墨西哥湾沿岸港口的各种进出口运输。

摩根大通的一项分析估计，罢工将使美国经济每天损失高达50亿美元。

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