城铁上一套新的先进预警系统将一个臭名昭著的热点地区的交通事故减少了近20%。
当车辆排队驶离道路时，追尾和侧面碰撞的可能性会增加，我们会监控出口，以识别排队和其他潜在危险。嵌入路面的智能技术在Citylink的动力街出口检测到一个热点，在2018年至2023年期间，这里发生了200多起与排长队有关的事故。
为了回应这些数据，并提高驾驶者的安全，我们在出口坡道安装了一个新的先进警告系统。该系统自2024年1月开始运行，它可以检测到车辆何时排队，并触发头顶的标志，警告驾车者提前刹车，以免造成撞车。
该系统的探测器会自动测量交通速度、体积和密度，并利用这些数据激活警告标志，提前通知驾车者在排队前减速。
该系统还与动力街出口红绿灯共享数据，允许额外的“绿灯时间”，以便在邻近道路畅通时帮助清理排队的车辆。
该自动系统全天候运作，检测排队的准确率达99.7%。
自实施以来，Transurban已经看到因在热点排队而导致的追尾事故减少了17.8%。
驾车者的出行时间也在缩短，早高峰出口匝道的中位数速度增加了近5%。
西门高速公路从诺曼比路到城市路通过电力街出口匝道的行程现在更快，由于事故减少和更快的通关时间，旅行时间减少了4.5%。
我们现在正在探索其他地方推出这种拥堵管理系统，以减少交通事故，最终使墨尔本的道路对每个人都更安全。
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