这项耗资20亿英镑的新计划将绕过巴拿马运河,打造一个长达188英里的令人难以置信的铁路网

2024-09-26 14:23来源:本站编辑

一个希望永远改变全球贸易格局的大胆铁路项目正在全速前进。

特万特佩斯地峡跨洋走廊,简称CIIT,是墨西哥对巴拿马运河的回应。

几十年来,这条50英里长的水路一直主导着全球航线,被公司用来将价值数十亿英镑的货物从亚洲运往北美。

但墨西哥希望其CIIT项目有潜力改变游戏规则。

这个即将完工的项目预计将耗资20多亿英镑,从本世纪初开始就在筹备中,预计将于明年完工。

CIIT的老板们希望188英里的铁路网能缓解运河的拥堵。近年来,它一直受到干旱的困扰,使公司在昂贵的延误中损失惨重。

与传统铁路不同,CIIT利用最先进的铁路系统将货物运送到墨西哥最狭窄的地方。

虽然这条路线的里程更长,但通过轨道清理只需六到七个小时。

这比水路运输所需的8到10个小时要快,但有人指出,从火车上卸下货物需要时间。

《华尔街日报》的一项新调查显示,尚不清楚CIIT最终是否会比巴拿马运河更快、更便宜。

该项目面临着相当多的障碍,包括对环境影响的担忧。

伦敦大学学院的物流专家Yasmine Sabri博士表示,墨西哥需要让全世界的商界相信该计划的吸引力和经济可行性。

萨布里博士说:“墨西哥可能有一个很好的机会,让自己成为国际海运地图上的一个关键角色。”

巴拿马运河管理局对《华尔街日报》说,巴拿马运河仍然是货主的首选。

一位发言人表示:“我们一直在关注可能与我们的路线竞争的潜在项目。”

“我们对我们的服务仍然充满信心,我们正在进行投资,以加强我们未来几年的服务。”

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