悉尼天鹅队和布里斯班雄狮队的球迷要面对比正常票价高出一倍多的墨尔本机票，这迫使一些人考虑开车，因为在2006年以来的首次跨州决赛之前，更便宜的火车座位已经坐满了。

截至美国东部时间周一下午1点，对于这三家主要航空公司来说，周五从这两个城市出发、周日在总决赛周末返航的航班成本大约是下一周相同航班的两倍。

不包括澳航旗下低成本航空公司捷星航空(Jetstar)的航班，从悉尼到澳航的往返机票起价为1016美元，而下个周末的起价为499美元。从悉尼出发的维珍往返航班价格较低，为684美元，但从布里斯班出发的航班起价为1360美元，是上周的两倍多。

在捷星航空飞往布里斯班的航线上，返程航班的起价为令人瞠目的1807美元，是下周航班起价的三倍多。9月29日星期日返回布里斯班的捷星直飞航班现在也没有了。

上周六，澳航宣布，在雄狮队击败吉朗队之后，它已在布里斯班和墨尔本之间增加了5个航班。此前一天，在天鹅队击败阿德莱德港之后，澳航还增加了10个悉尼航班。周一，该公司表示，自周六开始销售以来，一架新航班在40分钟内售罄，而决赛后一天所有墨尔本至布里斯班的直飞航班在狮子队比赛后24小时内全部售罄。

此后，该公司宣布在墨尔本和布里斯班之间增加两趟航班，在最后一次警报响起后出发。维珍航空表示，它在整个决赛季增加了5000个座位，并指出起飞时间附近的票价往往更高。两家航空公司都表示，他们将继续评估增加航班的必要性。

皇家墨尔本理工大学估计，今年的总决赛将为维多利亚州经济注入超过7000万澳元。

皇家墨尔本理工大学航空学院(RMIT Aviation Academy)的运营经理、前主要航空公司的网络管制员贾斯汀·布朗约翰(Justin Brownjohn)表示，为特殊活动增加额外航班是一项复杂的操作，特别是因为参与的团队直到一周前才知道。

“这不是再卖一次航班那么简单。航空公司需要找到飞机、机组人员，有时还要找到机位。”“在大多数情况下，这将导致其他服务取消，从而导致我们在体育和重大赛事中经常看到的高昂价格。”

在墨尔本板球场(Melbourne Cricket Ground)可容纳约10万人的场地中，各俱乐部的会员获得了1.75万张门票。但是，有机会在周六和周五的盛大游行中感受MCG的气氛，让许多粉丝乐于接受更高的票价，而不是保证买到票。

来自布里斯班安纳利的狮子队球迷亚当·斯坦斯在周六的比赛结束后决定花1200美元为他和他6岁的儿子购买维珍航空公司的机票，甚至在他知道自己已经买到了“流着血”的机票之前。

“我妻子已经上床睡觉了。我在看航班。我想，哦，是的，这是可行的。在带孩子离开一周之前，我真的应该和她商量一下，”他说。

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“一小时后，我再次查看航班，一大堆选择都消失了，或者价格贵了很多。所以我想，请求她的原谅，就订了机票，第二天早上告诉了她。”

来自格伦里的天鹅队球迷阿什利·诺尔萨(Ashleigh Norsa)说，考虑到夜间开车或“太贵”的机票，她不得不在主客场赛季结束时提前做出决定，预订了一张从悉尼前往她的第一场总决赛的往返火车票，票价为157美元。

截至周一下午，周五开往墨尔本的火车票已经售罄，周四的头等舱还有座位，周六终场警报后离开墨尔本的火车票还有一些座位。

新南威尔士州交通局的一位发言人表示，为了适应本周增加的需求，区域列车将由平时的5节改为6节。该服务通常每天只运行两次。

梅琳达·布莱克莫尔是天鹅队27年的成员，她第四次拿到了决赛的门票。她说，虽然2012年她坐飞机去看天鹅队夺得最后一次英超冠军，但今年她选择从坎贝尔镇开车八个半小时来，因为机票太贵了。

“看到其他汽车的车窗外挂着天鹅牌的围巾很有趣——那些不能坐飞机或觉得开车很容易的人——还有很多人按喇叭，互相招手。”