巴特那，9月23日(IANS):连接巴特那地区Bakhtiyarpur和Samastipur地区Tajpur的在建桥梁的一段坍塌，引发了比哈尔邦的一场政治争吵。

反对派领导人就这一事件批评比哈尔邦政府，质疑建筑质量，并寻求问责。

然而，建筑公司的官员和执政的人民党(Janata Dal)领导人都否认这些指控。

这座桥是由Navyug工程有限公司在南迪尼拉古尼亚火车站上建造的，几个月前安装的一个跨度倒塌了，引发了一片哗然。

项目经理约瑟夫将此次事故归因于桥梁排列中的“技术错误”。

“坍塌不是偶然的，而是在发现错误后故意拆除的。这不是意外。大桥不是自己坍塌的，”约瑟夫说。

尽管有这些保证，反对党还是把目标对准了尼蒂什·库马尔政府，引发了对比哈尔邦基础设施安全和项目监督的担忧。

执政的JD(U)支持建设公司的解释，试图淡化政治批评。

Bakhtiyarpur-Tajpur恒河Mahasetu项目于2011年开始，最初完成期限为2016年，估计成本为1600亿英镑，但一再面临延误，新的最后期限延长至2018年和2020年。

即使在10年后，也只完成了55%的建设。

大桥入口道路的一段坍塌再次引发了围绕该桥的争议，导致比哈尔邦执政党JD(U)和反对党领导人之间的政治斗争。

JD(U) MLC发言人Neeraj Kumar否认了桥梁倒塌的说法，将事故归咎于必要的技术工作。

库马尔说:“桥梁的轴承已经生锈，需要更换，因此需要拆除横梁。”

他指责批评者为了政治利益而散布错误信息，并表示对大桥质量的质疑“完全是错误的，是出于政治动机”。

另一方面，RJD发言人Mrityunjay Tiwari批评了Nitish Kumar政府，称其腐败猖獗，并将其称为比哈尔邦一系列桥梁倒塌的一部分。

蒂瓦里说:“政府未能按时完成项目，并清除了现场的碎片，这突显了建筑质量低下和腐败猖獗。”