这次调查收集到的摩洛哥当局最严重的暴力案件发生在与毛里塔尼亚的边界附近。四名几内亚幸存者- -其中一人明显受了重伤- -解释了他们在进入西撒哈拉(摩洛哥占领的领土)时如何被两组穿制服的警察包围。一些人乘坐全地形车，另一些人则由狗陪伴。这些年轻人声称，特工们抢走了他们的一切，他们还遭到狗的殴打和攻击。在一个类似野战营房的地方和其他几十名囚犯一起被关押了两个小时后，他们被遗弃在沙滩上。他们的手脚被绑着，没有水，也没有食物。在设法解开拉链后，他们离开了这片荒芜的地区。

一些人在被释放后逃跑了，没有帮助其他人。其他人甚至不能走路。其他人被殴打和狗咬伤严重，”其中一人说。

在经历了如此痛苦的经历后，这些几内亚人想要回到自己的国家。他们告诉EL PAÍS:“在我们经历了折磨之后，没有人能继续前进。”

拉巴特政府表示，去年他们挫败了75,184次非法移民企图，尽管只有大约18,000人在海上或边境被拦截，显然是试图移民。这些数字并没有具体说明有多少人被强行转移到偏远地区。在马德里，接受采访的特工都不相信这些数字，摩洛哥政府官员公布这些数字是为了证明他们所谓的效率。然而，这些是唯一公开的官方数据。无论如何，只要拉巴特有助于减少非法入境者的数量，这对西班牙当局来说似乎无关紧要。

为此，欧盟为摩洛哥在陆地和海上打击非法移民的行动提供了部分资金。与此同时，西班牙每年单独向摩洛哥注入3 000多万美元用于警察合作。辅助部队和摩洛哥宪兵队- -参与逮捕和强制转移的两支安全部队- -从布鲁塞尔获得了数千万欧元。摩洛哥用于移民分散策略的一些车辆是由欧盟捐赠的。

布鲁塞尔很清楚摩洛哥政府的做法。2019年，欧盟委员会在同一份报告中警告说，一场针对“撒哈拉以南难民和寻求庇护者”的“运动”，并为向摩洛哥提供资金辩护。作者写道，包括妇女和儿童在内的数千人“被非法逮捕，并被带到该国南部或与阿尔及利亚边境附近的偏远地区”。Frontex在2024年2月起草的另一份文件中指出，“警察存在种族歧视和过度使用武力”。

摩洛哥内政部否认侵犯人权，尽管它不否认强迫流离失所。它坚持认为，国家立法规定“将移民重新安置到其他城市”，因为这“使他们远离贩运网络”和“森林和沙漠等危险地区”。根据摩洛哥政府的说法，流亡是给予移民“更多保护和尊重他们尊严”的一种方式。当被问及是否有欧洲或西班牙的资金分配给执行驱逐的车辆和人员时，摩洛哥发言人没有否认:“西班牙和欧盟的技术支持只占我国承担的费用的很小一部分。”

像动物一样被关起来

今年一月的一天，在毛里塔尼亚首都努瓦克肖特的Ksar拘留中心，警察们捂着脸，手里拿着卡拉什尼科夫冲锋枪。温度刚刚超过100度。墙后，分别为23岁和27岁的两名几内亚妇女Idiatou和Bella绝望地等待着自己的命运，她们从一艘漂流的独木舟上获救，打算乘坐这艘独木舟前往加那利群岛。这次调查获得的图像和视频显示了拘留中心的条件:黑暗的房间里没有家具，只有金属床或双层床，有时甚至没有床垫。囚犯们在瓶子里小便。根据十几名被拘留者的证词和几个非政府组织的报告，在那里，他们被剥夺了食物、水、医疗援助，当然还有律师。有些人甚至报告了袭击事件。儿童也被囚禁在这个设施中，这可以从EL PAÍS获得的数十张内部图像中看到。

在努瓦克肖特的Ksar拘留中心前站岗一天

2024年1月

至少有45人被关在拘留中心等待驱逐出境。在里面，将被送往毛里塔尼亚Gogui的人员名单正在最后确定。

拘留中心的在押人员正在等待转移。就像前一天晚上离开的另一群人一样，他们也将被转移到与马里接壤的Gogui。

一辆白色巴士离开了拘留中心。它前往650英尺外的一家修理店，为前往高贵的长途旅行做准备。司机付钱给油箱加油和检查轮胎。

警察打电话给被拘留者，他们相信他们会拿回他们的手机，但这并没有发生;他们的背包里只有他们穿的衣服。

巴士似乎准备离开拘留中心。至少有13名妇女，其中贝拉和伊迪亚图两人将在下次旅行中被送往高贵。

白色巴士准备好了，从修理厂返回到拘留所。

一辆满载移民的蓝色货车进入拘留中心，这些移民在海上失踪两周后获救。在修理厂的公共汽车跟在后面。

一辆满载移民的蓝色卡车进入Ksar拘留中心。这些被拘留的人也是在海上获救的人的一部分。

同样的蓝色卡车——现在是空的——离开了这个地点。

白色的公共汽车向高贵方向驶去。与此同时，第二辆满载移民的卡车进入拘留中心。

EL PAÍS沿着国道3号向高贵方向行驶10英里。里面是贝拉和伊迪亚图。与此同时，另外两辆小巴载着一小时前在海上获救的移民离开了该中心。他们有塞内加尔、马里、几内亚和科特迪瓦国籍。

另一辆满载人的蓝色小巴进入现场。

这辆小巴——现在是空的——离开了现场。

在这些关押移民和难民的监狱里发生的事情对欧洲当局来说并不罕见。例如，实地记者已经确认西班牙特工访问了努瓦克肖特和努瓦迪布的这些设施。在这些中心，当局准备了稍后将被驱逐出境的被拘留者名单。据一位能进入这些建筑的消息人士透露，他们与警方共享这些名字。

贝拉来自几内亚-科纳克里西北部的一个小镇Koubia。16岁时，她嫁给了一个比她大得多的男人，这个男人日夜殴打她。她的丈夫去世后，她把三个孩子留给了她的兄弟，并决定移民到毛里塔尼亚，为自己谋生。她遇到了在努瓦克肖特卖椰子的Idiatou，他们一起决定踏上前往加那利群岛的旅程，这是世界上最危险的迁徙路线之一，在欧洲开始新的生活。

从海上获救后，这两名自称持有毛里塔尼亚居留许可的妇女被关押在两个不同的拘留中心四天。“警察对我们的态度非常恶劣。他们毫不留情，”伊迪亚图回忆道。他们最终被迫和另外20人一起上了一辆公共汽车。这段近600英里的旅程在12小时后在高桂泽马尔(Gogui Zemmal)边境哨所结束。这里与饱受战争蹂躏的马里接壤，对他们来说，马里是一个陌生的国家。自2019年以来，联合国难民署要求任何人都不要返回马里。另一个移民被送往的地方是与塞内加尔接壤的罗索，距离努瓦克肖特约120英里。

根据国际特赦组织的一份报告，毛里塔尼亚当局自2006年以来一直在逮捕移民，然后将他们遗弃在马里边境。而且他们不是单独行动的。十年来，西班牙安全部队一直在移民控制方面与他们合作。毛里塔尼亚境内打击非法移民的部分活动由西班牙提供资金。

内政部每年为警察合作提供1 000万美元的补贴，而西班牙国民警卫队和国家警察则与毛里塔尼亚的同事并肩工作。西班牙特工提供的信息允许当地安全部队登船前往加那利群岛，或在街道上、海滩上或避难所逮捕等待登船的人。

这笔资金也来自欧盟基金。欧洲当局主要通过FIIAPP为毛里塔尼亚警察提供资金、培训和装备。这个西班牙机构还资助了两个拘留中心，一个在努瓦迪布，另一个在努瓦克肖特。此外，毛里塔尼亚警察有几种类型的车辆，用来拘留和运送移民到移民中心或边境。从本调查获得的采购合同可以看出，其中一些与西班牙和欧盟通过FIIAPP提供的合同相吻合。

当EL PAÍS询问此事时，西班牙内政部既不证实也不否认它知道将人驱逐到沙漠，也不知道在这些行动中使用了用西班牙资金购置的车辆。它也没有回应西班牙特工在拘留中心扮演的角色。该部表示，有50名西班牙警察和国民警卫队驻扎在毛里塔尼亚，以打击人口贩运，“充分尊重保护移民的权利和自由”。与此同时，FIIAPP向EL PAÍS保证，其翻新的拘留中心将改善对被拘留者的照顾，毛里塔尼亚当局最终将对如何使用捐赠材料负责。该机构坚称，其管理人员和参与其项目的警察“从未目睹毛里塔尼亚警方有任何侵犯人权的行为”。毛里塔尼亚政府承认“将移民驱逐回原籍国”，但坚持认为这是一种法律机制，整个过程“严格”遵守国际法和公约。

2023年11月，欧洲议会(European Parliament)的一份报告警告称，存在“系统性和严重的侵犯人权和虐待行为”，以及将他们“粗暴驱逐”到马里和塞内加尔。尽管如此，对毛里塔尼亚的援助正在增加。去年2月，西班牙首相佩德罗Sánchez和欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)一起前往努瓦克肖特，宣布提供5亿多美元用于发展西班牙经济，并阻止木筏到达加那利群岛。目前还不清楚当地政府将如何使用这笔钱。

无论如何，前往西班牙群岛的不定期旅行并没有停止。1月1日至5月15日期间，有16586人不定期抵达该群岛，比去年同期增加了375%。大多数人来自毛里塔尼亚海岸。

当伊迪亚图和贝拉下了开往马里边境的巴士时，特工们强迫他们通过。“他们像动物一样刺激我们，”伊迪亚图哀叹道。他们光着脚走了四天，直到到达一个他们不记得名字的城镇。从那里，一名出租车司机把他们带到塞内加尔城市考拉克，那里住着伊迪亚图的一些亲戚。她姐姐筋疲力尽，浑身脏兮兮，身体肿胀，过了好一会儿才认出她来。

把沙漠当作武器

38岁的喀麦隆人franois对音乐充满热情，他是被突尼斯流放的人之一。去年9月，当他与妻子和6岁的儿子试图抵达意大利兰佩杜萨岛时，海岸警卫队拦截了他的驳船。巡逻艇靠得太近，差点把他们掀翻。“他们开始绕着我们转，引擎全速运转。我以为一切都结束了，”他回忆道。

突尼斯政府继续否认这些强制转移，尽管事实上这些转移已经在电视上播出了。一名政府发言人坚称:“突尼斯拒绝危及人类生命或利用人们逃离政治、气候和经济风险的脆弱性，这些风险部分是由西方国家造成的。”他向媒体保证，唯一的回报是自愿的。然而，在2023年7月至今年5月期间，EL PAÍS核实了在利比亚和阿尔及利亚边境的沙漠地区运送数十名移民的其他13次行动。

去年，针对撒哈拉以南非洲移民的暴力运动在突尼斯爆发。此前，突尼斯总统凯斯•赛义德(Kais Saied)在2023年2月声称，移民的增加是旨在“改变该国人口构成”的“犯罪计划”的一部分。他的言论引发了一波针对非洲黑人的种族主义攻击，包括那些拥有居留许可的人。自去年夏天以来——恰逢欧盟承诺提供近10亿美元的合作资金，其中1.05亿美元专门用于阻止非法移民——街头逮捕和海上拦截已经加强。

冯德莱恩称与突尼斯的协议是“未来的典范”。但根据联合国利比亚支援团(United Nations Support Mission in Libya)的统计，自去年6月以来，包括妇女和儿童在内的至少29人在被遗弃在利比亚边境后死于沙漠。

欧盟委员会副主席玛格里蒂斯·希纳斯是当前欧洲移民政策的缔造者之一。2023年9月，他保证欧盟“不会以任何方式资助这些做法”，指的是突尼斯针对移民的暴力行动。然而，与欧盟成员国捐赠的联系是经常性的。突尼斯警方用于打击移民的尼桑纳瓦拉皮卡与意大利和德国捐赠的皮卡的品牌和型号相符。此外，柏林在2015年至2023年期间花费了100多万美元，培训了突尼斯国民警卫队和边境总局的3000多名特工，他们是执行这些行动的主角。与此同时，奥地利、丹麦和荷兰资助了一个突尼斯边防人员培训中心。欧盟最近向突尼斯海岸警卫队提供了移动雷达系统和热像仪等设备，帮助他们探测驶往欧洲的船只。突尼斯海岸警卫队的成员在将移民驱逐到沙漠之前拦截他们。

德国内政部证实，政府非常清楚赛义德政府的做法。“德国政府多次严厉批评2023年夏天将难民和移民转移到突尼斯和阿尔及利亚之间的边境地区，”一位发言人告诉本报。此外，他们继续说，德国政府“一再向突尼斯伙伴明确表示，必须尊重移民和人权领域的合作”。意大利政府在接受EL PAÍS的询问时简短地说:“无可奉告。”

欧盟及其非洲伙伴劝阻非正规移民的努力导致本报告采访的许多人放弃了他们的目标。然而，其他许多人，比如弗朗索瓦，不管怎样都坚持自己的目标:“我想到达欧洲、美国或加拿大。”不过，他对这种情况提出了质疑。他说:“欧洲本身并不想独自承担肮脏的工作。为什么他们把撒哈拉以南的人视为垃圾?一千年后，一万年后，还是会有人像我一样。有人在追逐自己的梦想，有人远离家乡，要去别的地方。”

这项调查已经结束由灯塔报道与EL PAÍS、明镜周刊、华盛顿邮报、世界报、IrpiMedia、德国电视频道ARD、摩洛哥报纸Enass和突尼斯o合作推出在线出版物Inkyfada。波尔考萨基金会通过访问FIIAPP数据库Ses和合同。