新西兰人斯科特·麦克劳克林(Scott McLaughlin)未能将自己在印第安纳波利斯500的杆位转化为胜利，而斯科特·迪克森(Scott Dixon)则在美国这场伟大比赛的第108场比赛中以惊人的速度获得了第三名。

麦克劳林的队友约瑟夫·纽加登把他的作弊丑闻抛在了身后，成为继22年前的赫利奥·卡斯特罗尼夫斯之后第一个背对背的印第安纳波利斯500冠军，并让罗杰·彭斯基在“赛车史上最伟大的奇观”中获得了创纪录的第20场胜利。

在第21位发车后，Chip Ganassi车队的迪克森展示了他所有的赛车技术，以第三名的成绩获得了本田车手的最高成绩，紧随其后的是奥沃德在Arrow McLaren车队的队友亚历山大·罗西。雪佛兰在前四名中占据了三席。

上周，麦克劳克林创造了比赛历史上最快获得杆位的纪录，但他只能获得第六名，自2019年西蒙·帕格诺德(Simon Pagenaud)以来，还没有杆位选手赢得比赛。

这位田纳西人在因雨而推迟的比赛的最后一圈超过了帕托·奥沃德，成为继2001年和2002年卡斯特罗内夫斯代表潘世克连续赢得印第500后第一位连续夺冠的车手。和去年一样，纽加登在赛道上停下他的雪佛兰汽车，爬过围栏上的一个洞，和看台上的球迷一起庆祝。

“我喜欢这群人。如果我们在这里赢了，我总是要走到人群中，我总是这样做，”纽加登说。

奥沃德沮丧地把头埋在方向盘上。他试图成为108场比赛中第一位赢得印第500的墨西哥人。

对于纽加登来说，这是一个令人难以置信的反弹。上个月，他在3月份的赛季揭幕战中取得的胜利被取消了资格，因为潘斯克车队在赛车上安装了非法的推传软件。纽加登在胜利中三次使用了额外的马力，印地赛车花了将近六周的时间才发现彭斯克的操纵。

罗杰·潘斯克(Roger Penske)是印地赛车(IndyCar)、印地500 (Indy 500)和赛车场的老板，他将包括车队总裁蒂姆·辛德里克(Tim Cindric)在内的四名船员停职。辛德瑞克的停赛对纽加登来说是一个巨大的打击，因为辛德瑞克被认为是这个系列赛中最好的战略家。

纽加登为赢得比赛而激动不已，并将推搡传球的丑闻抛诸脑后。

“当然，他们想说什么就说什么，我已经不在乎了，”他说。

由于下雨，比赛推迟了4个小时，纳斯卡明星凯尔·拉尔森(Kyle Larson)参加“The Double”比赛的机会也泡影了。在印地的延误使他错过了夏洛特赛车场可口可乐600的开始。

尽管拉尔森在一天中的大部分时间都表现不错，但两个新手的失误导致他最终只获得了第18名。

新西兰人马库斯·阿姆斯特朗只坚持了六圈就因为本田赛车的引擎问题被迫退赛。