2024-09-13 10:00来源:本站编辑
随着大批新西兰人前往欧洲避暑,许多游客将乘坐卡塔尔航空公司(Qatar Airways)的航班途经多哈。以下是为什么你应该考虑在多哈停留更长的时间,以及在多哈可以做些什么,Gillian Vine写道。
卡塔尔航空公司提供的有竞争力的票价,包括65岁以上的折扣,使其服务对前往欧洲的新西兰人越来越有吸引力。
卡塔尔航空(Qatar Airways)的航空枢纽位于该国首都多哈,从奥克兰(Auckland)经过17.5小时的飞行后,中途停留多哈是一个很有吸引力的选择。
在前往巴黎的途中,我选择在卡塔尔中途停留,使用“地图上的大头针”技巧,选择了多哈阿尔瓦迪酒店(Alwadi Hotel Doha)。这家酒店的位置很有创意,因为它的对面是经过修复的19世纪市场——瓦奇夫市场(Souq Al Waqif)。酒店价格合理,一尘不染,床很舒适,餐厅提供国际和当地菜肴。
瓦基夫市场是游客的首选,也很受卡塔尔人的欢迎。在2003年的一场大火之后,这个市场被赋予了新的面貌——或者更确切地说,是一个重现其传统的旧面貌。
如果你在多哈只有一天的时间,那就在这个地区度过吧,那里有盖的小巷里弥漫着香料和香草的气味。
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我忍不住买了一些乳香和没药,这是圣经中有名的珍贵树脂。一个乐于帮忙的推销员,模仿了整个过程,向我解释了如何研磨岩石状的块状粉末,然后将沸水倒在粉末上,制成一种药用冲泡,如果我没理解错的话,这种冲泡肯定能治愈我所有的毛病。尽管有这些说法,我还是没有勇气去尝试。
市场上出售的大多数商品都是进口的,但也有一些古董、现代艺术品和雕塑,以及当地的珍珠,价格让人掏空钱包。
这里还有几十家小餐馆,晚上气温稍低的时候非常受欢迎。
集市后面不容错过的是猎鹰中心,一位猎鹰专家告诉我,他在那里出售的鹰售价在1000到1万新西兰元之间。除了商品和其他配件,他还提供了一系列沉重的皮革护手,以保护训导员免受鸟爪的伤害。他解释说,大多数手套都是戴在左手上的,但他也为右手准备了一些手套,因为左撇子男性更喜欢戴。
附近是猎鹰医院。一名工作人员表示,他们一年治疗了2万只鸟,大部分时间是从8月底到4月底,因为换毛季节可能会产生问题。
他亲切地把我的问题翻译给一位穿着传统服装的主人,他手里拿着一只从阿富汗进口的“白色”猎鹰,而他的助手则抱着一只从伊拉克进口的黑人雄鹰。
在医院的接待区旁边有一个小的、信息丰富的博物馆,有助于解释使用了哪些鸟类,但更多地介绍猎鹰的艺术会更有用。
皇家卫队的骆驼被安置在猎鹰医院后面。当我去那里的时候,那里的围栏是空的,但我看到一长排的围栏,由穿着相同的男人骑着,在政府宫殿阿米里迪万(Amiri Diwan)前的草坪上游行时,我感到很兴奋。
多哈靠石油出口获得了令人难以置信的财富,有一种奇怪的魅力。1971年,卡塔尔作为英国的保护国独立55年后,被命名为卡塔尔的首都,这座城市自1971年以来迅速发展。1950年,卡塔尔只有2.5万人口;现在它有273.7万人口,除了35.5万人以外都住在多哈。
几千年来,采珠业一直是主要产业。潜水员们的生活很艰难,他们每天以少量的枣餐和一杯咖啡开始一天的工作,然后从独桅帆船上下来,用网捕牡蛎,然后把牡蛎放在阳光下,这样更容易打开。从5000个贝类中得到一颗珍珠,这种臭味一定是难以置信的。
在卡塔尔国家博物馆(National Museum of Qatar),我选择了一种不那么刺鼻的方式来了解珍珠。这是一座宏伟的设施,坐落在一座以沙漠玫瑰形状设计的未来主义建筑里,沙漠玫瑰是卡塔尔干旱内陆地区的一种晶体结构。该博物馆有11个展厅专门介绍该国的历史和文化,其中一个是关于珍珠潜水的。我被一个人的视频演讲吸引住了,他的祖父是一名珍珠商人,他描述了对宝石进行细致的清洗是如何增加它们的价值的。
发人深省的是专门展示濒临灭绝的沙漠动物的画廊,它也位于卡塔尔国家博物馆,包括阿拉伯大羚羊。这种羚羊在野外被猎杀到灭绝,由于圈养繁殖计划,这种羚羊被重新引入,现在总共有大约1000只。
作为卡塔尔最大的文化遗产,Al Zubara要塞坐落在多哈西北100公里处的北部,怒视着潜在的敌人。令人惊讶的是,它始建于1938年,如今已成为一座博物馆,是一个有趣而上镜的景点,与贫瘠的景观完美融合。
回到多哈,我看了看珍珠岛(The Pearl),这是一个4平方公里的人工岛,据我所知,它主要是由公路建设的废料制成的。这是一个令人麻木的建筑奇迹、高层公寓、奢侈品购物、美食和娱乐的混合体。对着码头上的豪华游艇和充满威尼斯风情的坎纳特区(Qanat Quarter)大吼大叫,我真希望自己有时间在这里待上一整天。
我的结论是:多哈绝对值得中途停留。
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