埃隆·马斯克每天提供100万美元来吸引摇摆州的选民签署请愿书

2024-10-27 22:23来源:本站编辑

  • 埃隆·马斯克表示,在大选日之前,他将每天向在摇摆州签署他的美国政治行动委员会请愿书的注册选民捐赠100万美元。
  • “我认为这是一种乐趣,你知道,这似乎是一个很好的使用mo马斯克在发布会上说。
  • 马斯克已经开始在宾夕法尼亚州进行巡回演讲,以推动选民登记支持他nald特朗普。

埃隆·马斯克周六表示,他将每天随机奖励100万美元给那些在他的支持特朗普的政治行动委员会签署请愿书的登记选民,以吸引他在摇摆州的粉丝参加投票。

马斯克在宾夕法尼亚州哈里斯堡举行的美国政治行动委员会(America PAC)活动上说,“我有一个惊喜给你”,并补充说,奖金“从现在到大选期间每天都有”。

马斯克随后打电话给一个名叫约翰·德雷尔(John Dreher)的人,并递给他一张巨额支票,他说约翰·德雷尔是请愿书的签名者之一。

这位身价近2500亿美元的特斯拉首席执行官表示:“我认为这很有趣,而且你知道,这基本上是在善用金钱。”

马斯克还是国防承包商SpaceX的首席执行官和社交媒体平台X的所有者,他开始在宾夕法尼亚州进行巡回演讲,以推动选民登记,以支持共和党候选人。他称该州是这次选举的“关键”。

马斯克说:“我认为宾夕法尼亚州的情况将决定大选的结果。

签署请愿书的最后期限是周一晚上,也就是宾夕法尼亚州选民登记截止的那天。这份发布在美国政治行动委员会网站上的请愿书说,签名人“必须是亚利桑那州、佐治亚州、密歇根州、内华达州、北卡罗来纳州、宾夕法尼亚州或威斯康星州的登记选民”,才有资格获得捐款。

I find Elon Musk's foray into politics 'really off-putting', says Musk biographer Walter Isaacson

加州大学洛杉矶分校法学教授、NBC新闻选举法分析师里克·哈森(Rick Hasen)在一篇博客文章中表示,马斯克的倡议似乎违反了联邦选举法,特别是其中一条规定,“支付或提议支付或接受支付登记投票或投票的人将被处以不超过1万美元的罚款或不超过5年的监禁,或两者兼施。”

哈森在接受CNBC采访时表示:“在这个国家,有些东西可以出售,有些东西我们已经决定不应该出售。”“国会已经决定,你不应该把你的选票卖给出价最高的人,我们不应该让政治过程被那些最富有的人扭曲,他们可能会试图让你以某种方式投票。”

CNBC联系了马斯克和他的一位顾问,但他们没有回应。

宾夕法尼亚州民主党州长乔什·夏皮罗周日在接受美国全国广播公司“与媒体见面”节目采访时表示,马斯克向该州登记选民提供资金的计划“令人深感担忧”,“执法部门可以对此进行调查”。

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在支持特朗普的活动中,马斯克揭露了选民欺诈阴谋,呼吁放松管制,并多次将拜登总统和唐纳德·特朗普的竞争对手副总统卡玛拉·哈里斯(Kamala Harris)描述为可替代的“傀儡”。

“你知道,甚至没有人费心去试图杀死卡玛拉,因为这没有意义,”马斯克在周六说,重复了他过去使用过的一句话,引起了特勤局的注意。“我并不是建议有人去杀她,那样毫无意义,我只是想说。我只是观察一下。”

马斯克在公开场合表示,他认为美国的许多政府机构和法规都是无效和不必要的。特朗普采纳了马斯克提出的创建政府效率委员会的想法,并表示这位科技巨头将成为该委员会的重要组成部分。

“我们真的不应该相信政府。我们不应该这样做,”马斯克说。“即使我在政府工作,也不要相信政府。”

虽然马斯克的公司长期以来一直依赖于政府的支出和支持,但他指责联邦通信委员会、环境保护局、联邦航空管理局和国家海洋和大气管理局渔业阻碍了SpaceX的发展。

马斯克说:“我们会遇到一些疯狂的事情,比如SpaceX公司因为在Starbase的地面上倾倒饮用水而被罚款14万美元。”

正如CNBC此前报道的那样,SpaceX多次将热工业废水排放到该公司位于德克萨斯州博卡奇卡的发射台周围的湿地,美国环保署认为这违反了《清洁水法》。

马斯克嘲笑美国国家海洋和大气管理局渔业部门要求SpaceX公司进行一项研究,以预测如果它们落入海洋,火箭会如何影响鲨鱼和鲸鱼。

“我想,这是一个很大的海洋,你知道,有很多鲨鱼。这不是不可能,但可能性很小,”马斯克说。该机构的使命是“保护美国的沿海和海洋资源”。

马斯克对拜登总统的敌意在2021年加剧,当时白宫拒绝邀请特斯拉参加一场电动汽车峰会。

“你知道,特斯拉大约有14万人——就像人们为了制造伟大的电动汽车而努力工作的血汗和眼泪一样,”马斯克周六表示。“无缘无故地被人这样肩扛。就像,这是怎么回事?”

马斯克长期以来一直与工会斗争,特斯拉在电动汽车峰会之前就被指控破坏工会。拜登在他的总统任期内一直保持着亲劳工的政纲。

哈里斯堡的一位与会者问马斯克,如果自动驾驶汽车在交通中表现得比人类司机更安全,他是否认为自动驾驶汽车最终应该是强制性的。特斯拉多年来一直向客户承诺“机器人出租车”,但从未生产出来。

马斯克表示,他反对联邦政府的任何规定。

他说:“我们应该让政府置身事外,让市场自己解决问题。”“我总体上是反对政府的。说到这里,我想感谢大家的到来。很荣幸能和你交谈。”

整个晚上,马斯克都很少提到特朗普,也没有详细讨论他的政策或担任总统的记录。

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