• 据CNBC报道，汽车制造商Stellantis计划在今年年底关闭并出售其在亚利桑那州的大型汽车试验场。
• 用于开发和测试车辆的亚利桑那试验场位于亚利桑那州尤卡的凤凰城和拉斯维加斯之间，占地4000英亩。
• 这一决定是这家跨大西洋汽车制造商在首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）领导下的最新成本削减措施。

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CNBC获悉，该公司计划在今年年底关闭并出售其在亚利桑那州的大型汽车试验场。

这一决定是通用汽车在首席执行官塔瓦雷斯（Carlos Tavares）的领导下采取的最新成本削减措施。由于公司财务业绩不佳、裁员和整体业务决策，塔瓦雷斯受到来自华尔街、经销商和全美汽车工人联合会（United Auto Workers）越来越大的压力。

亚利桑那试验场位于亚利桑那州尤卡的凤凰城和拉斯维加斯之间，占地4000英亩。2007年，克莱斯勒以3500万美元的价格从福特汽车（Ford Motor）手中买下了这处房产，此后一直用于汽车测试和开发。

据该汽车制造商称，截至2019年7月，这些工厂雇佣了69名员工，其中包括UAW当地分会代表的工人。

三位知情人士证实了该计划的关闭，由于这些事情是私人的，他们同意在匿名的条件下发言。

据两位知情人士透露，斯特兰提斯计划从明年开始使用丰田汽车（Toyota Motor）在亚利桑那州拥有的一个试验场。丰田在2021年开放了其维护成本高昂的运营，供其他公司使用。

斯特兰提斯周五上午证实了关闭的消息，理由是该公司正在进行成本削减和房地产评估。

该公司在一份电子邮件声明中表示：“斯特兰提斯将继续寻找提高效率和优化足迹的机会，以确保未来在当今瞬息万变的全球市场上具有竞争力。”

该汽车制造商还表示，它“正在与UAW合作，为试验场员工提供特殊待遇，或者他们可以选择在业务转移中继续工作”，但员工可能会处于“无限期裁员状态，这将使他们有权获得两年的工资和福利”。

美国汽车工人联合会（UAW）对塔瓦雷斯和此类裁员的批评越来越多，它没有就计划中的关闭置评。

像大多数汽车制造商一样，斯特兰提斯在不同的气候和地理位置有几个试验场，在向消费者销售汽车之前开发和测试汽车。斯特兰提斯在美国的另一个主要试验场位于密歇根州切尔西市底特律以西，占地4000英亩。

在去年UAW与Stellantis的合同谈判期间，该公司通知UAW可能关闭的18家工厂之一就是位于亚利桑那州的Stellantis工厂。

其他大部分业务是零件和配送中心，预计将被整合到“大型站点”，以及该公司位于底特律地铁的500英亩的庞大园区，该园区曾是克莱斯勒的全球总部。

其他房产的状况尚不清楚，然而，包括密歇根州州长格雷琴·惠特默（Gretchen Whitmer）在内的地方和州政界人士表示，他们担心斯特兰提斯可能会采取行动，关闭密歇根州奥本山的前总部。

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近年来，由于塔瓦雷斯采取了削减成本的措施，斯特兰提斯大幅减少了美国员工的数量。

公开文件显示，在2019年12月至2023年底期间，斯特兰提斯已将员工人数减少了15.5%，即约4.75万名员工，其中北美员工人数减少了14.5%。这还不包括今年进一步的裁员。

截至去年年底，通用汽车在美国只有大约1.1万名受薪员工。相比之下，通用汽车（General Motors）和福特汽车（Ford）分别为5.3万辆和2.8万辆。

据几位知情人士透露，裁员发生在斯泰兰提斯试图将许多工程工作外包给巴西、印度和墨西哥等成本较低的国家之际。

彭博新闻社（Bloomberg News）今年早些时候报道称，斯特兰提斯开始在这些国家招聘大部分工程人员，那里每位员工每年的招聘成本约为5万欧元（合5.3万美元）或更低，远低于美国和欧洲的类似职位。